“摩托大军”变迁彰显时代进步(中国道路中国梦)******
“以前过年回家骑摩托车,从广州回广西藤县要八九个小时,现在坐动车两小时就到家了,关键是安全、舒服,不用受风吹雨淋之苦。”这是一名返乡人的真实感受,也是“摩托大军”中不少人的共同心声。今年春节前后,广东、广西间321国道上骑着摩托车返乡、返工的“摩托大军”不复往年盛况,规模正在逐渐减少。
过去,“摩托大军”备受关注。众多摩托骑行者相约同行、满载年货,成为春运期间的独特图景。据广东省交通运输部门统计,高峰时返回各省份的“摩托大军”规模曾经超过100万人。怀揣着一份回家过年的期盼,他们通宵达旦骑行,从珠三角向家的方向前进。如今,无论是国道边的加油站,还是高速路上的收费站,相关工作人员都说很少见到摩托车扎堆了。这一交通之“变”,折射着国家发展之“进”。
“摩托大军”规模缩减,背后是中国交通尤其是高铁的发展进步。党的十八大以来,铁路建设者逢山开路、遇水架桥,我国铁路运营里程增长约5.3万公里。目前,我国高铁运营里程突破4万公里。尤其是近年来贵广、南广高铁的开通,连接起两广间铁路交通,不仅有效减少了通行时间,更实现了运输能力的快速增长。数据显示,开通高铁前,两广间每天单向运输能力约3万位,高铁开通后,如今春运高峰期间提升至近20万位。曾经火车票“一票难求”,而如今的高铁票,则随着运力的增长供应充足,让“常回家看看”更易实现。
“摩托大军”规模缩减,也见证了群众生活水平的提升。过去,务工人员选择骑摩托车返乡,既是由于春运车票紧张,也是出于节约费用的考虑。随着收入水平不断提升,务工人员出行也更加注重安全性、舒适性、时效性。过年返乡的方式从骑摩托“走得了”向乘高铁“走得好”转变,实则是一种出行观念的改变,折射出人们对美好生活的追求。除了运力提升外,铁路服务也在持续升级,特别是近年来互联网购票、列车网上订餐、电子客票等系列便民服务推出,以及铁路部门与地方政府、社会各界联合开行“温暖回家路”返乡爱心专列,这些举措都让务工人员的返乡路更加便捷、舒适、温馨。
“一个流动的中国,充满了繁荣发展的活力。”春运期间,铁路部门的服务保障关系千家万户,必须统筹做好春运组织和疫情防控工作,按照“适需安排、应急有备、精准匹配、梯次投放”的模式阶段性安排春运运能。一趟又一趟安全有序的列车,必将承载着人民群众的获得感不断向前,为沿线城乡发展注入新的动力。
(作者为中国铁路南宁局集团有限公司党委宣传部部长 刘 剑)
多伦多上演“欢乐春节”海外新年戏曲晚会******
中新网多伦多1月30日电 由加拿大中国戏曲艺术协会主办的2023年“欢乐春节”海外新年戏曲晚会于1月29日在大多伦多地区列治文山市举行。
这台以“玉兔迎春梨园情”为主题的晚会分为五个版块。“祥云贺岁”版块中,体现京剧元素的舞蹈、武术先声夺人,经典京剧《天女散花》片段烘托出过大年、看大戏的主题。在“梨园初啼”版块中,6至12岁的华人孩子们表演了不同流派唱腔的名段。“戏曲荟萃”版块由京剧和豫剧票友们串唱同一戏曲人物,越剧和粤剧的同行也联袂演出。“梅花绽放”版块则呈现不同流派的旦角名段。在最后的“国粹传承”版块,加拿大中国戏曲艺术协会名誉会长、中国国家一级演员、著名花脸裘派传人杨燕毅率学员们同台上演经典名剧《二进宫》选段。
当地多个文艺团体参与此次演出。能容纳约630人的剧场当晚座无虚席,掌声此起彼伏。
加拿大中国戏曲艺术协会创办于2015年。据协会会长张燕燕介绍,该协会为增进中加两国文化艺术交流、尤其戏曲艺术的交流提供平台,每年都在春秋两季举办京剧专场演出,并在新春之际举办“欢乐春节”新年戏曲晚会,同时应邀参与其他文化机构的演出活动。该协会在培训和组织学员面向当地社区推广宣传中国戏曲的同时,也广邀海内外戏曲名家与戏曲爱好者联袂在加拿大各大城市进行巡回演出。
(文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() ![]() 快盈v地图 |